Mange skoler over hele landet har ugreie trafikale tilstander
like ved porten ved skolestart og spesielt ved skoleslutt pga et alt for stort
antall foreldrebiler.
De fleste skoler har som regel greie parkeringsplasser for
de ansatte, busslommer for skolebussene, plasser for elevenes sykler, fortau
for de som går til skolen og noen få av- og påstigningsplasser for eks. drosjer
og foreldrebiler.
Ikke
plass til et stort antall privatbiler
Plassen som er avsatt for foreldrebiler er ofte
dimensjonert for en håndfull biler, og plassforholdene rundt skolen tillater heller
ikke mer. Dette fungerer bra dersom 10-12 foreldre kjører sine barn til og fra
skolen, men det blir nærmest kaos dersom 60-70 foreldre gjør det samme.
Skoler i hele landet opplever dette – også skoler i Lyngdal
og i resten av Listerregionen. Mange skoler opplever farlige situasjoner når
mange foreldrebiler skal parkere, snu og rygge og det er elever på vei ut og
inn av bilene – og på vei til og fra skolen som gående. Nesten-ulykker er det
flere av – også noen påkjørsler. I de fleste tilfeller går det bra, men ved
mange små hendelser øker risikoen for en tragisk ulykke. Kan vi få bort de små
hendelsene, er mye gjort.
Må du
kjøre barna?
Tenk over om du virkelig må kjøre dine barn til og fra
skolen. Mange skoler har ulike «gå til skolen»-aksjoner/konkurranser og
kampanjer for «aktive skolebarn». Mange skoler har også via FAU lagd
hjertesoner rundt sine skoler – et hjerte tegnet på kartet over skolens
nærområde. Foreldre oppfordres til å levere og hente sine barn utenfor dette
hjertet. Det oppnås to ting – flere barn som går et stykke vei til og fra
skolen (godt hjerte – folkehelse) og mindre trafikkaos (godt hjerte – omsorg) ved
skoleporten.
Skoler opplever også at biltrafikken er betydelig større
dersom det regner. Man kan undre seg, for tidligere brukte barn regntøy da de
gikk til skolen i slikt vær. Nå blir de kjørt til døra. Kan man kalle dette en
bjørnetjeneste?
Noen velger å kjøre sine barn fordi det er stor trafikk på
skoleveien – trafikk som er der fordi det er så mange foreldre som kjører sine
barn. Ser du den onde sirkelen?
Noen
må kjøre barna
Barn som har for lang eller særlig farlig skolevei får
tilbud om skoleskyss. Noen foreldre vurderer skoleveien som for farlig for sine
barn, men får avslag på skoleskyss. De velger da å kjøre sine barn selv. For
noen er dette helt ut forståelig. Noen foreldre må kjøre sine barn fordi de
eks. går med krykker en periode. Det finnes også andre spesielle behov,
funksjonshemninger mm. Selv om man tar med alt dette, blir det på en vanlig
skole ikke mer enn en håndfull foreldrebiler, kanskje 10-12? Dette er skolens
trafikale forhold dimensjonert for.
Problemene oppstår når det kommer 60-70 andre biler med
elever som burde spasert selv.
Tenk over om du virkelig må kjøre dine barn til og fra skolen.
Tenk over om du virkelig må kjøre dine barn til og fra skolen.
Torstein Salvesen
Nullvisjonen
www.nullvisjonen-agder.no
Nullvisjonen
www.nullvisjonen-agder.no
