Ny "kost" i Nullvisjonen Lister :)

 Hei folkens :)

Mitt navn er Ronni Ellefsen og er nyansatt i Nullvisjonen i Agder, region Lister. Jeg overtar etter Torsten Salvesen, som 1. mai skal pensjonere seg.  

I Listerregionen vil jeg følge opp, støtte og veilede kommunene Lyngdal, Farsund, Flekkefjord. Kvinesdal, Hægebostad og Sirdal innen det trafikk-forebyggende arbeid. I tillegg så arbeider jeg tett med mine to kollega midt og øst i Agder. Vi tre server hele Agder fylke, men med et særlig ansvar til våre respektive regioner. 

Hvem er da Ronni? 

Jeg er født og oppvokst på Vigeland, men bor nå i Mandal. Gift og har to barn, og blir 48 år i september.
Av utdannelse så har jeg to, lærer- og politiutdannelse. Jeg har jobbet i over 20 år i politiet, hvor jeg for det meste jobbet innen forebyggende arbeid med fokus på barn, ungdom og deres foresatte. Her hadde jeg mye samarbeid med barnehager, skoler, barnevern, SLT, kommunens ledelse, næringen, foresatte, lag/foreninger og selvsagt Nullvisjonen med flere. 

I tillegg til å være utdannet lærer og politi så er jeg kursleder for VIVAT, selvmordsforebygging. Dette har jeg som et bi-erverv. Dette er et 2-dagerskurs og 4-timers kurs, hvor man blir tryggere i møtet med personer som kan ha selvmordstanker. 

Jeg er også politisk engasjert, både på kommunalt og fylkesnivå. På kommunalt nivå så er jeg medlem av formannskapet og kommunestyret i Lindesnes kommune. På fylkesnivå så medlem av fylkesstyret i Agder. 

Som nevnt over så var jeg i mer enn 20 år i politiet, og det er klart det ikke var med lett hjerte å gå fra en så variert og spennende jobb, men det er en tid for alt, og da denne muligheten åpnet seg så kunne jeg ikke annet enn å søke. I og med at jeg hadde samarbeidet med Nullvisjonen så visste jeg hva jeg gikk til. Da spesielt den visjonen, engasjementet og motivasjonen som jeg visste Nullvisjonen hadde til å jobbe med barn, ungdom, voksne og eldre innen forebyggende trafikksikkerhet. Viktigheten med å kunne være med å endre holdninger og bevisstheten til for eksempel ungdommer i trafikken, og på den måten være med å kunne få ned antall drepte eller hardt skade, var hovedgrunnen til at jeg søkte på denne stillingen. 

Vi i Nullvisjonen formidle, viser og forklare - i godt samarbeid med andre forebyggende aktører, og på den måten så håper vi å kunne "plante et frø" hos enkeltmennesket, som da - forhåpentligvis - blir gode ambassadører, ikke bare for seg selv, men i vennegjengen, familien, som nabolaget, som kollega osv.  

Ellers så er jeg en noe over middels sosial og livsglad type, som synger Elvis etter hukommelsen :) Jeg elsker å reise å være med venner som gir meg energi og glede. Og som jeg sier blant annet til barna mine, ikke ta deg selv så høytidelig - lek, lev og lær.  "En god latter forlenger livet".

Med vennlig hilsen 

Ronni Ellefsen 
ronni.ellefsen@lyngdal.kommune.no
911 03 973

Se mer på www.nullvisjonen-agder.no

Tjenesten ChatGPT er "i vinden". Vi testet med tilfeldige spørsmål ang. trafikk.

OPEN AI er svært mye omtalt i det siste.
AI: Artificial Intelligence - på norsk KI: Kunstig Intelligens.

Vi testet chat-roboten ChatGPT med et par trafikkrelaterte spørsmål - og det er ganske imponerende hva vi fikk til svar etter få sekunder. 

Våre spørsmål i rødt - deretter tjenestens svar.

Hva er årsakene til alvorlige trafikkulykker?

Det kan være mange årsaker til alvorlige trafikkulykker, inkludert:

·         Førerfeil, som for eksempel å kjøre for fort, å kjøre i påvirket tilstand, eller å ikke følge trafikkregler.

·         Dårlig værforhold, som for eksempel regn, snø, eller tåke.

·         Dårlig vedlikehold av kjøretøy eller veiene.

·         Distraksjoner, som for eksempel å bruke mobiltelefon mens man kjører.

·         Manglende oppmerksomhet eller dårlig sikt, som for eksempel å kjøre med solen i øynene.

·         Tekniske feil i kjøretøyene.

·         Manglende infrastruktur sikkerhet som f.eks ikke å ha reflekterende veiskilt eller manglende skilt.

Hva er det viktigste vi kan gjøre for å unngå trafikkulykker?

Det viktigste man kan gjøre for å unngå trafikkulykker er å følge trafikkreglene, være oppmerksom og ha god dømmekraft når man kjører. Dette inkluderer å holde en sikker følgeavstand, unngå å kjøre i påvirket tilstand, unngå distraksjoner som mobiltelefonbruk mens man kjører, og alltid være forberedt på at andre trafikanter kan gjøre feil. Regelmessig vedlikehold av bilen og å ha godt sikkerhetsutstyr reduserer risikoen for trafikkulykker.

Fortell om viktigheten av bilbelter.

Bilbelter er en av de viktigste sikkerhetsfunksjonene i bilen. De hjelper til å beskytte føreren og passasjerene ved å holde dem på plass under et kollisjonsøyeblikk. Dette reduserer risikoen for skader og dødsfall ved bilulykker betydelig. Det er viktig å alltid bruke bilbelter, selv på korte turer og når du kjører i et område med lave hastigheter. Det er også viktig å sørge for at bilbeltene er riktig justert og at barn og mindreårige bruker passende barnestoler eller bilbelter tilpasset deres størrelse.

Hva er reglene for bruk av mobiltelefon i bil?

Reglene for bruk av mobiltelefon i bil varierer fra land til land. I Norge, er det ulovlig å holde mobiltelefonen mens du kjører. Dette inkluderer å sende tekstmeldinger, bruke sosiale medier, ta bilder eller videoer, eller å ringe uten en handsfree-enhet. Det er lov å bruke handsfree-enhet, som for eksempel Bluetooth eller en bilmontert enhet, for å ringe eller lytte til musikk mens du kjører. Hvis du blir tatt for å bruke en mobiltelefon mens du kjører, kan du bli ilagt et gebyr og få prikker i ditt førerkort. Det er viktig å følge reglene for å holde deg og andre trafikanter trygge.

Hvorfor er det viktig å bruke refleks?

Refleks er viktig fordi det gir økt synlighet og dermed økt sikkerhet i trafikken. Reflekser på klær, sykler og andre kjøretøy gjør at andre trafikanter lettere ser deg i mørket eller i dårlig sikt, noe som kan bidra til å forhindre ulykker.

Fortell om sikring av barn i bil.

Sikring av barn i bil er svært viktig for å beskytte barnet mot skader i tilfelle en ulykke. Det finnes flere forskjellige typer barneseter som er designet for å passe barn i forskjellige aldre og størrelser.

For de minste barna, kan man bruke en babysete. Disse er designet for å sitte bakovervendt, noe som gir større beskyttelse for hodet og nakken i tilfelle en kollisjon. Babyseter kan brukes fra fødselen og frem til barnet er omtrent 9-12 måneder gammelt.

Når barnet er større og kan sitte oppreist, kan man bytte til en bilsete som er designet for å sitte fremovervendt. Disse setene kan brukes fra omtrent 9-12 måneder og frem til barnet er omtrent 4 år gammelt. Men bakovervendt er best, så lenge som mulig.

Etter at barnet er 4 år gammelt og har vokst ut av bilsetet, bør man bruke en booster-sete. Disse setene gir barnet ekstra høyde for å få bilbeltene til å sitte riktig.

Det er viktig å følge instruksene for bilsetet nøye, og å sørge for at det er riktig installert i bilen. Det er også viktig å sjekke at bilbeltene passer riktig på barnet, og å sørge for at barnet er korrekt sikret i setet under hele turen.

Konklusjon:
Sannelig ikke verst!!!

Mvh
Torstein Salvesen
www.nullvisjonen-agder.no